Beton ve Çevre:
Endüstrinin her kolunda olduğu gibi, hazır beton üretimi ve taşınması sırasında
da, doğal ve kentsel çevreyle doğrudan bir etkileşim söz konusudur. Bu
etkileşim, hazır beton tesisinin kuruluş aşamasından, üretilen ürün ve
hizmetin son kullanım noktasına aktarılmasına kadar devam eder.
"Beton" sözcüğünün çevre açısından olumsuz bir takım çağrışımlara
kaynaklık ettiği doğrudur, ancak unutmamak gerekir ki, zararlı olan beton değil,
plansız yapılaşma ve yanlış uygulamalardır.
Hazır beton sektöründe, son derece işlevsel bir "çevre yönetimi"
mekanizması bulunmakta, bu konudaki kurallara dikkat edildiğinde, hazır beton
üretiminin çevreye olan etkisi yok denecek kadar az olmaktadır. Hazır
betonun, üretilmesinden itibaren en çok 2 saat içersinde kullanılması
gereken bir hızlı tüketim malzemesi olduğu düşünülürse, bu malzemenin
üretileceği tesislerin de, kentlerin ve betona ihtiyaç duyulacak diğer
birimlerin fazla uzağında olamayacağı gerçeği ortaya çıkar.
Bu noktada önemli olan, taşıma sorumlusundan, tesis sorumlusuna kadar her
kademedeki görevlinin, çevre konusunda eğitilerek, bilinçlendirilmesidir.
Tesisin, atıkları yoluyla kurulu olduğu alanın doğal çevresine, üretim ve
taşıma işlemleri yoluyla da kent çevresine zarar vermesi bu sayede en aza
indirgenecek ve çevreyle her anlamda uyumlu bir endüstriyel süreç işleyecektir.
Taşıma ve Teslimde Dikkat Edilmesi Gerekenler:
Beton santralından, özel olarak tasarlanmış transmikser aracına aktarılarak
taşıması yapılan hazır betonun, en kısa zamanda alıcıya ulaştırılması
ve kullanılması gerekir. Betonun taşınmasına ilişkin yol ve süre
belirlemeleri önceden, hataya yer bırakmayacak kesinlikte yapılmalıdır,
çünkü üretimle kullanım arasındaki sürenin uzaması, betonun niteliğini
olumsuz yönde etkiler.
Bu noktada, transmikser operatörünün rolü önemlidir; transmikseri
kullanan kişi, aracın ve yükün tüm özelliklerini bilerek, buna uygun
hareket etmenin yanısıra, doğal ve kentsel çevrenin sağlığı konusunda da
duyarlı olmalı, bu konuda eğitilmelidir. Yüksek tonajlı ve dikkatli kullanılması
gereken bu aracın sürücüsü, trafik kurallarına uygun davranmalı ve önceden
belirlenen yol güzergahları konusunda dikkatli olmalıdır.
Pek çok transmikserde, aracın arkasından yola beton artıklarının dökülmesini
engelleyen "ekolojik kapak" bulunmakla birlikte, hazır beton üreticileri
transmikser alımlarında tercihlerini bu doğrultuda yapmalıdır. Ekolojik
kapak bulunmayan araçlara, kapak taktırılmalıdır. Transmikser sürücüsü
bu konuda da son derece dikkatli olmalı, yolları ve diğer kent alanlarını
kirletmemeye özen göstermelidir. Özellikle boş transmikserin santraldaki özel
yıkama yerleri dışında, örneğin yol kenarlarında temizlenmemesi kuralına
riayet edilmelidir.
Hazır betonun tesliminde, transmikser operatörüyle birlikte görev alan
beton pompası operatörü de aynı şekilde trafik ve çevre güvenliği
kurallarına uygun davranmalı, şantiye alanı ve çevresinin artıklarla
kirlenmemesine dikkat etmelidir.
Ayrıca, tesis dışındaki tüm araçlar temiz tutulup, bakımlı bir görüntü
sağlanmalıdır. Düzenli bakımla, araçların iyi çalışması ve gürültü
düzeyi ile egzos yayımının kabul edilebilir limitler içinde kalması sağlanmalı,
herhangi bir yakıt veya yağ sızması hemen giderilip, sızıntı
temizllenmelidir.
Hazır Beton Üretimi ve Çevre:
Hazır beton üretiminin çevreye olan etkisi sanıldığından çok daha azdır;
özellikle de şantiyelerde, standartlara aykırılık ve çevre kirliliği
pahasına üretilmeye çalışılan elle dökme betonlarla karşılaştırıldığında.
Bununla birlikte, çevre yönetimine ilişkin kurallara uyulmadığı
takdirde, her endüstriyel üretim süreci gibi, hazır beton üretiminin de çevreye
olumsuz etkide bulunabilecek birtakım unsurları söz konusudur. Hazır beton
tesisinin, bulunduğu doğal ve kentsel çevreyle kuracağı uyum, muhtemel
olumsuz etkilerini de en aza indirecektir. Bunun yolu da, kuşkusuz akılcı
planlama ve sürekli eğitimden geçmektedir.
Tesis Tasarımı ve Çevre:
Doğru tasarlanarak kurulmuş bir hazır beton tesisinde, çevresel önlemlerin
hepsi düşünülmelidir. Bu önlemler, gürültü, vibrasyon, hava kirliliği,
atıkların yokedilmesi ve genel çevre düzenlemelerini kapsamaktadır. Ek
olarak, atıksu azaltımı ve deşarj edilen atıksu kalitesinin kontrolü yapılmalıdır.
Çözümlerin tesis yaşı, boyutları ve coğrafi konumu gözönünde
bulundurularak, ekonomik ve pratik açıdan uygulanabilir olmasına dikkat
edilmelidir.
Türkiye'deki hazır beton sektörü, hızlı bir gelişim ve yaygınlaşma süreci
yaşamakta, buna paralel olarak doğal ve kentsel çevreye yönelik etkilerin değerlendirilmesi
giderek daha sık gündeme gelmektedir.
Hazır beton endüstrisinin çevreyle olan etkileşimi, tesis tasarımı, üretim
süreci ve taşıma olarak özetlenebilecek üç ana bölümde değerlendirilebilir.
Bu üç unsuru kapsayan işlevsel bir çevre yönetimi mekanizması uygulandığında,
hazır beton üretiminin çevre için doğuracağı muhtemel olumsuz etkiler de
en aza indirilmiş olacaktır. Çevresel etki değerlendirmesi yapılırken,
tesisin konumu, yeri ve yaşı da gözönüne alınmalı, kullanılan teknoloji
ve yöntemlerin tesise her açıdan uygulanabilir nitelikte olmasına dikkat
edilmelidir.
Avrupa ülkelerinde uygulanmakta olan çevreye ilişkin standart ve yönetmelikler,
giderek ülkemizde de yerleşmekte, Avrupa Hazır Beton Birliği'nin (Ermco)
aktif bir üyesi olan Türkiye Hazır Beton Birliği, diğer konularda olduğu
gibi, çevre konusundaki yenilik ve gelişmelerin de zamanında ülkemize aktarılmasını
hedeflemektedir.
Temiz Hava İçin Beton:
Japonya'da yapılan araştırmalar, taşıtlardan çıkan egzos dumanlarındaki
zararlı maddelerin yeni geliştirilen bir beton yolla etkisiz hale
getirilebildiğini ortaya koydu.
Buna göre, beton yol yüzeyinde bulunan titanyum oksit güneş ışınlarının
etkisiyle katalitik bir reaksiyona girerek, çevresindeki havada bulunan
nitrojen oksiti temizliyor. Bu etkileşim sürecinde açığa çıkan nitrik
asit ise yağmur suyu ile temizlenebiliyor.
Laboratuvar araştırmalarının sonuçları, beton yol yapımında kullanılmaya
başlanan yeni bileşenlerin havadaki nitrojen oksiti % 80 oranında ortadan
kaldırılabileceğini ortaya koymakta.
Beton Diğer Yapı Malzemelerine Oranla Çevreyi Daha Az Etkiler:
Avrupa Beton Birlikleri Çevre Konseyi'nin (ECCO) bir araştırmasına göre,
beton için hammadde çıkarılmasının çevreye olan etkisi, ağaç ya da çelik
yapı malzemelerine oranla daha az. Çimento fabrikaları, doğal hammaddeleri
sanayi atık yan ürünleri ile karıştırarak üretim yapmakta, ihtiyaç
fazlası sertleşmiş beton ise öğütülerek agrega yerine kullanılmaktadır.
Buna göre; hammadde çıkarımıyla tahrip olan toprakların büyüklüğü ve
önceki haline dönüş süresiyle, çevreye olan etkinin derecesine göre, her
malzeme için bir etki endeksi belirlenmiştir.
Malzeme |
Etki Endeksi |
Ahşap |
2.50 - 3.25 |
Çelik |
2.25 |
Beton |
1.0 - 1.50 |
|