reklam

Marmara Depremi Beton Araştırma Raporu:
Prof. Dr. M. Ali Taşdemir (İTÜ) - Prof. Dr. Hulusi Özkul (İTÜ)
1999 - İstanbul

İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi'nden bir heyetin, depremden etkilenen bölgelerde yıkılan binalardan aldıkları beton örnekleri üzerinde yaptıkları labaratuvar incelemelerine ilişkin sonuçlar, Dinar ve Adana Depremleri'nde yapılan araştırmalarda varılan sonuçlardan farklı değildir; yıkılan binaların çok büyük bir bölümü şantiyelerde elle gelişigüzel hazırlanan ve taşıması gereken dayanım değerlerinin dörtte birini ancak bulan betonlarla ve yetersiz demir donatıyla yapılmış; zemin ve taşıyıcı sistem uygulamalarında bariz hatalar bulunmakta.

Yapılan ön araştırmada, İstanbul'un depremden yoğun olarak etkilenen Avcılar ve Bağcılar semtleriyle, yine depremin büyük yıkıma yolaçtığı Adapazarı'ndaki bazı binalardan alınan beton örnekleri incelenmiş ve aşağıdaki sonuçlar çıkmıştır:

Değerlendirme:
İncelenen yapılarda enkaz kaldırma çalışmaları sürdürüldüğünden, henüz çok ayrıntılı bir yapı incelemesi yapılamamış, yapılardan alınan belirli sayıdaki beton örnekleri laboratuvarda kırma deneyine tabi tutularak, basınç dayanımları ölçülmüştür.

Yukarıdaki tabloda da görüleceği gibi, beton örneklerinin kırılma değerleri, hiçbir taşıyıcı sistem betonu standardına uymamaktadır; en düşük taşıyıcı beton sınıfı BS 14 iken, basınç dayanım değerleri, özellikle Avcılar ve Bağcılar'dan alınan örneklerde çok yetersiz çıkmıştır. Afet Bölgeleri'nde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre, taşıyıcı sistem betonunun basınç dayanım değerinin en az BS 16, belirli bölge ve yapılarda ise en az BS 20 olması gerekirken, yıkılan binalardaki değerler bunların çok uzağındadır.

Bağcılar'daki beş binadan alınan beton örneklerinin ortalama basınç dayanım değeri 7.8 (N/mm2) Avcılar'daki beş binadan alınan örneklerin ortalama değeri ise 8.4 (N/mm2) olarak belirlenmiştir.

Adapazarı'ndaki dört binadan alınan örneklerin ilk ikisinin basınç dayanım değeri de aynı şekilde düşük çıkmış, diğer ikisinde ise yüksek çıkmasına rağmen, muhtemelen diğer malzeme ve uygulama problemleri nedeniyle binalar zarar görmüştür.