reklam

Brooklyn Köprüsü, John Augustus Roebling
New York, USA

John Augustus Roebling'in patentini 1840'da aldığı "şantiyede yerinde çelik tel örgü" sistemi modern asma köprü teknolojisinde bir çığır açmıştır. Bu patent ile Roebling, 1845'de Allegheny nehri üzerinde ahşap asma bir köprü işini almasına neden olmuştur. 480 metre uzunluğundaki Brooklyn köprüsünü yapmadan önce Roebling, Niagara demiryolu köprüsünü ve Cincinati köprüsünü de inşaa etmiştir. 1869 da inşaatına başlanan ve 1883'de biten Brooklyn Köprüsü'nün yığma kulelerinin temelleri su seviyesinin 23.5 metre altına dek uzanır. (fotoğraf 1896'da çekilmiştir)

Mayıs 2003 Arşivi

pt sl çr pr cm ct pz
01 02 03 04
05 06 07 08 09 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
diğer aylar için tıklayın

Platform

"Yerel Yönetimler ve Mimarlık" tartışılıyor.

Forum'da başlayan tartışmaya şimdi katılmak için tıklayın.  Tartışma 12 Mayıs'ta İTÜ Mimarlık Fakültesi 109 No'lu Salon' da davetli konuşmacılar ile son bulacak.

Yönetici: İhsan Bilgin
Konuşmacılar:
Cem İlhan, Nevzat Sayın, Hasan Topal

Lamp 83' ün katkılarıyla

Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]

Reklam vermek için - Danışmanlarımız - Editörlerimiz