|
İzmir Körfezi’ni ‘at aklı’
ile temizledik
 İzmir Su ve
Kanalizasyon İdaresi (IZSU), 865 milyon dolarlık yatırımla 20 yılda gerçekleştirilmesi
öngörülen İzmir Büyük Kanal Projesi'ni 2 yılda 80 milyon dolara gerçekleştirdi.
İZSU Genel Müdürü Hasan Fehmi Mani, körfezi ‘‘at aklı’’ ile
temizlediklerini söyledi.
İzmir'i kokudan kurtaran, körfeze balıkların dönmesini sağlayan
projenin mühendisi İzmir Su ve Kanalizasyon İdaresi (İZSU) Genel Müdürü
Hasan Fehmi Mani, başarıyı ‘‘at aklı’’ ile yakaladıklarını söyledi.
Mani, bu yaklaşımı STFA'nın kurucularından Feyzi Akkaya'dan öğrenmiş:
‘‘Sorunlara çözüm üretirken konuya en basit tarafından yaklaşılması
gerektiğini savunurdu. Yani şeytanlık ve teknik marifetleri kullanmadan, o işe
bir at nasıl bakarsa onun gibi bakıp karara varılmasını isterdi.’’
Üç aşamalı proje
İzmir'i yeniden denizle barıştıran adam olarak da tanımlanan Hasan Fehmi
Mani, körfezi temizleme mucizesini, İstanbul'da Yapı Endüstri Merkezi'nde düzenlenen
toplantıda anlattı. 865 milyon dolarlık harcamayla 20 yılda tamamlanması öngörülen
projeyi 80 milyon dolara 2 yılda nasıl bitirdiklerini şöyle açıkladı:
‘‘Körfez Büyükkanal Projesi adı altında yapılması planlanan
temizlik için 2000 yılına kadar 530 milyon dolar harcanmış, üç bölümlük
çalışmanın sadece ilk aşaması tamamlanmıştı. Geriye kalan işlerden
kanallar için 615 milyon, dere ıslahları için de 250 milyon dolarlık
harcama gerekiyordu. Biz projeyi yeni baştan ele aldık. Revize ettik. En az
para ile neler yapılabileceğini araştırdık. İstimlaklardan vazgeçtik.
Evsel ve sanayi atıklarını arıttıktan sonra körfeze akıtmaya karar
verdik.’’
Aynı zamanda İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcılığı
görevini de üstlenen Hasan Fehmi Mani, projede yapılan değişikliklerle
maliyetlerin 80 milyar dolara sürenin ise 2 yıla indiğini, para ve zamanda yüzde
90'lık tasarruf yapıldığını söyledi.
Projelerin tamamlanması sırasında iç ve dış kredi almadıklarını
anlatan Mani, ‘‘Parayı aboneler su faturalarıyla ödedi. Ayrıca sahilleri
yeniden insanlarla buluşturduk. Üçkuyular'dan başlayarak Bostanlı Mavişehir
önlerine kadar kıyı bandına gezi yolları, bisiklet parkurları, yeşil
alanlar oluşturduk. Böylece İzmir'in yıllırdır esprilere konu olan pis
kokusunu yok ettik’’ dedi.
Hasan Fehmi Mani, İzmir Körfezi'ni temizlemeye çalışırken Meles Deltası'ndaki
bataklık alanların da ıslah edildiğini, park ve yeşil kuşaklara dönüştürüldüğünü
söyledi. Toplam 159 kilometre uzunluğundaki 94 dereyle denize taşanan evsel
ve sanayi atıklarının toplanıp arıtıldığını, sonra körfeze verildiğini
hatırlatan Hasan Fehmi Mani, ‘‘Bir yandan kanaliazyon sorunu çözülürken
diğer yandan da dereleri ıslah ettik, böyle başarı kazandık’’ dedi.
Hürriyet
|
