|
reklam |
|
|||
Konsept Bunlar: Bu boyutların her birinin kendi içsel problemlerinin çözümlenmesi gereğinin yanında, bir araya gelip bütünlük oluşturmaları ve birbirlerini tamamlamaları da sağlanmalıdır. Yüksek Ölçekte Yarışma Alanının İstanbul’daki Yeri ve Yakın Çevresi
İlişkileri Konsepti - Yarışma alanından başlayarak hem doğu yönünde kültürel ve tarihi niteliğiyle önem taşıyan Haliç kıyı bandına, - Hem de kuzey yönü Karadolap mevkiinde eski taşocaklarının bulunduğu, Haliç’in çamurunun atıldığı ve nazım imar planında bölge parkı olarak düşünülen Alibeyköy taş ocaklarına kadar uzanmaktadır. Doğudan kuzeye uzayan yay şeklindeki “koridor”da bulunan ve nazım imar planında da “yoğunluğu ve yapı düzeni düzeltilecek” olarak belirlenen konut adalarında yapılacak olan yeterli miktardaki kamulaştırmalarla - hem gecekondu sorunu çözümlenecek, - hem de ‘yeşil koridoru’ tamamlayan alanlar (çocuk oyun alanları, parklar vs..) elde edilecek ve mevcutta varolan yeşil alanlar da planlamaya dahil edilerek, ‘yeşil koridor’un sürekliliği sağlanacaktır. *Özellikle eski taşocaklarının bulunduğu bölgenin, mevcut nazım imar planında rekreasyon amaçlı bölge parkı ve spor tesisleri olarak düşünülmesi, önerdiğimiz ‘yeşil koridor’ aksını desteklemiş, düşünülen aks bu noktada sonlandırılmıştır. **İstanbul metropolünün gerçek anlamda yeşil alan ihtiyacı olması ve kişi başına düşen yeşil alan miktarının artırılması anlamında yarışma alanından başlayarak önerdiğimiz yeşil koridorun devamını yakın çevre de sürdürebileceğimiz önerisini getirmekteyiz. Araçlı Trafik ve Yaya Trafiği İlişkileri Konsepti 2. Ulaşım güzergahları için düzenlenen kavşaklarda ve yollarda trafiğin düğüm oluşturarak akışının sağlanamadığı, 3. Var olan olan yaya sirkülasyonun da araç trafiği yoğunluğuyla engellendiği ve kesintisiz olması gerekirken sorunlu olduğu görülmüştür. Çözüm aşamasında; - Kamusal alanlar (Belediye Hizmet Alanı, Cumhuriyet Meydanı ve Merkez Cami) bütünleştirilerek eklenen bir meydanın da yardımı ile alan ve yaya hareketi sürekliliği oluşturulmuştur. - Ayrıca alanı çevreleyen yol güzergahlarında yapılan revizyonla; 6 yönde dağılan trafik akışları yeniden akıcı hale getirilmiştir. Mimari Yapılaşma Konsepti - Arazi eğiminin kullanılmayan potansiyeli, - Önemli kentsel seyir mekanlarının potansiyeli, - Çevredeki bozuk yapılaşma, - Mevcut Belediye Hizmet Binası ve Başkanlık Bölümünün kimliksizliği, Yukarıdaki olumsuzlukları ve potansiyelleri giderecek ve değerlendirecek
yaklaşım seçeneklerimizin neler olabileceği incelendiğinde: - Mevcut Belediye Hizmet Binası ve Başkanlık Bölümü binalarının varlığının tamamen yok edilemeyeceği gerçeğinden yola çıkarak yeni bir dil geliştirmenin bütünlüğü bozacağı ve yeni kimlik problemleri ortaya çıkaracağı da görülmüştür. Çözüm önerimiz olarak: - Alanın sonradan eklemlenmiş ve yeşil alan bütünlüğünü bozan bütün yapılardan arındırılması, - Kaldırılan bu yapıların Yeni Kültür Merkezi çatısı altında birleştirilmesi, - Mevcut binaların alt zemin potansiyellerinin değerlendirilmesi, - Arazi eğiminin sunduğu çoklu zemin oluşturma potansiyeli değerlendirilerek önerilen Kültür Merkezi yapısının bu zeminleri işgal etmeyen, tam tersi bu açık kamusal yeşil alanları ‘donatan/besleyen‘ biçimde kurgulanması amaçlanmıştır. Proje Ekibi: Yardımcı: Pınar Özyılmaz, Peyzaj Mimarı - AÜ » Projeye ait görselleri incelemek için tıklayın. |
|
Copyright © 2000-2002 Arkitera Bilgi Hizmetleri [email protected]