|
Kavşak bölgesinde asla karşılaşmaması gereken iki tür trafik akışı
bir arada yer almaktadır;
1 İzmit kentinin deniz kıyısında yeralan yeni kentsel donanımına ulaşmaya
çalışan yaya trafiği ve
2 Kentin stratejik konumu sebebiyle giderek yoğunlaşan şehirlerarası hızlı
taşıt trafiği.
Önerilen çözümde yaya trafiği ile hızlı taşıt trafiğinin tamamen
birbirinden kopmasına özen gösterilmiştir. Ayrıca bu alanın kente hizmet
eden önemli bir rekreatif alan olarak değerlendirilmesi sağlanmıştır. Yeni
düzenlemelerle kentin nefes almasını sağlayan kıyı bölgesinin kentin
merkezine doğru uzanarak kent ile bütünleşmesi amaçlanmıştır. Önerilen
projenin hayata geçirilmesi için gerekli olan finansal destek ortaya çıkan
yeni rant tesisleri tarafından karşılanacaktır.
Trafik çözümleri:
1 Yayalar
İzmit kentinin deniz yönündeki gelişimi karayolu ve demiryolu tarafından
kesintiye uğramaktadır. Bu yollar kentlilerin kentsel hizmetlere rahatça ulaşabilmelerine
engel olmaktadır.
Kentliler bu engeli aşmak için üstgeçitlere tırmanmak durumundadırlar.
Kentsel kullanım bütünlüğü açısından bütün tekil üst geçişler
bir araya toplanarak bu yönde daha kuvvetli bir geçiş sağlanmalıdır.
Bu geçişin önemli bir yeşil alan - park haline dönüştürülerek kullanım
açısından zenginleştirilmesi ve kentsel kaliteyi yükseltmesi önerilmektedir.
Bu park kente, yürüyen insanın bastığı yer tarafından yönlendirildiği
yeni bir topoğrafya sunar. Yayanın önüne bir engel olarak çıkan taşıt
trafiği bu öneri sayesinde bir park gezintisi yumuşaklığında kolayca aşılır
hale gelir.
2 Taşıtlar
Yükseltilmiş kavşak, dört yönden gelen ve dört yöne giden taşıtların
geçişini ve üç farklı yöndeki şehirlerarası yolun kesişmesini içine alır.
Hızlı trafiğin (90 km/saat) kent trafiğiyle (40 km/saat) karşılaştığı
noktadır. Bu sebeple bu noktada kesinlikle yavaşlatılmış bir trafik hızı
önerilmektedir. Kavşaktaki sürekli akış saate ters yöndedir ve bütün
giriş çıkışlar bu yön göz önünde bulundurularak yapılacaktır.
Proje Ekibi:
İpek Yürekli –Mimar, İTÜ
Ahmet Arda İnceoğlu – Mimar, İTÜ
Deniz Aslan – Y.Mimar, İTÜ
Yardımcılar
Burak Pak
Sevince Bayrak
Oral Göktaş
» Projeye ait görselleri
incelemek için tıklayın.
|
