|
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Basın Danışmanlığı Tem ve E5 yeşillendirme çalışmaları ile ilgili bir
açıklama yaptı.
23 Kasım 2001 tarihli bir günlük gazetede, Belediyemzice TEM ve E-5
Otoyolları’nın yeşil alanlarında yürütülen çalışmalara ilişkin
olarak yaralan haber ile ilgili açıklama aşağıdaki gibidir;
İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak İstanbul'da yürütülen çiçeklendirme
çalışmalarımız çerçevesinde dikilen bitkilerin hiç birisi mevsimlik çiçek
olmadığı gibi dikilen bitkilerin tümü çiçekli bitkiler sınıfına dahil
değildir.
TEM ve E-5 otoyolları’nın yeşil alanlarında yürütülen çalışmaların
tamamı "2001 Yılı İstanbul Genelinde Fidan Alımı, Dikimi, Bakımı ve
Yeni Yeşil Alanların Düzenlenmesi İşi" kapsamında yürütülmektedir.
TEM Otoyolu'ndaki çalışmalar, sezon başından beri yürütülmekte olan
çalışmalar olup buradaki çalışmalarda, bir tek çiçek fidanı dikilmemiştir.
Dikilen tüm bitkiler çok yıllık olup, bazıları çiçek açmakta, bazıları
ise açmamaktadır.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak TEM ve E-5'te bu anlamda yapılan
bitkilendirme çalışmalarımız ise şu şekildedir;
Yukarıda da ifade edildiği üzere "2001 Yılı İstanbul Genelinde
Fidan Alımı, Dikimi, Bakımı ve Yeni Yeşil Alanların Düzenlenmesi İşi"
kapsamında yürütülen çalışmalar çerçevesinde dikilen bitkilerin hiçbirisi
mevsimlik değildir. TEM ve E-5 Otoyolu yeşil alanlarında uygulanan projede
dikilen bitkileri;
Ağaçlar, Süs Çalıları ve Yer Örtücüler olarak üç grupta
toplayabiliriz.
TEM Otoyolu’nda bitkilendirme yapılırken şu kriterlere dikkat
edilmektedir;
Öncelikle, en arka fonda ibreli bitkiler kullanılarak hem sınırlandırma
nem de ses ve rüzgar projesi oluşturulması amaçlanmaktadır.
İkinci planda ise yapraklı ağaçlar gelmekte olup bu ağaçlar da hem
kitlesel bir etki oluşturmak, hem de trafikten etkilenmeyecek özellikteki
bitkilerden seçilmiştir.
Ağaçların hemen altında ise süs çalı grupları kullanılmıştır. Bu
bitkilerin kullanımında çiçeklenme zamanı, büyüme hızı ve yaprak dökme
zamanı gibi kriterlere dikkat edilerek planlama yapılmıştır. Kullanılan
bitkilerin tamamı çiçekli bitkiler olmayıp, bitkilerin diğer özellikleri
de dikkate alınarak çalışma yapılmaktadır.
Çiçekli bitkiler ise, yer örtücü bitkilerdir. Bu bitkiler, çok yıllık
olup, arazi yapısı ve projenin gerektirdiği uygun yerlerde kullanılmaktadır.
Yer örtücülerin bazıları çiçek ve çiçek rengi için, bazıları da
toprağı örtme özelliğinden dolayı erozyonu engellemek amacıyla kullanılmıştır.
Bu yer örtücü bitkiler aynı zamanda, çok yıllık olmaları nedeniyle;
• bakım,
• yenileme
• maliyet
açısından önümüzdeki yıllarda Belediye Bütçesi'ne tasarruf sağlayacaktır.
Keza yer örtücü bitkiler, yalnızca dikildiği yıl sulama istemekte, sonraki
yıllarda ise sadece kuraklık döneminde sulama gerekmektedir.
Proje, henüz bütünüyle bitirilmemiştir. Projenin uygulanan kısmında
bitkilerin tutma orana % 90'in üzerinde gerçekleşmiştir.
Park ve Bahçeler Müdürlüğümüz’ce tüm bu çalışmalar yapılırken
iki konuya dikkat edilmektedir;
- Plansız ve tekniğine uygun olmayan hiçbir çalışma yapılmamaktadır,
- Yapılan tüm çalışmalarda verimlilik ve ekonomik olma ilkesiyle hareket
edilmektedir.
Bu hassasiyetle yapılan çalışmalar sonunda yalnızca pahalı ve zor olan
tankerle sulamadan, Merkezi Sulama Sistemi'ne geçilmesi ile Bu yıl 3 trilyon
T.L. tasarruf sağlanmıştır. Sulama dışındaki çalışmalarda da aynı
hassasiyet gösterilmektedir.
Bitkilerin bakımı ile ilgili olarak Park ve Bahçeler Müdürlüğümüz’ce
yürütülen çalışmalar en ince ayrıntısına kadar peyzaj mimarları ve
orman ve ziraat mühendislerinin kontrolünde devam etmektedir.
TEM Otoyolu'nda yapılan çalışmalar bölüm bölüm olup, bir kısmı
ilkbahar ve yaz aylarında yapılmıştır. Şu anda sonbahar dönemi çalışmaları
başlatılmıştır. Oluşan görüntüler ise çapalamalar ve yeni bölümlerdeki
çalışmalardır. Tüm yaz boyunca tanıtım pankartları, arazözler ve üniformalı
bakım elemanları ile yapılan bakım çalışmaları vatandaşlarımızdan
takdir toplamaktadır.
'Altunizade-Boğaz Köprüsü arasındaki yol kenarlarında yapılan çalışma
da; yukarıda bahsettiğimiz gibi örtücü bitkiler bu alanları kaplayıncaya
kadar devam edecektir. Bu bitkilerin bir kısmı iki ay içerisinde toprağı
kapatmaktadır. Bir kısmının toprağı kapatması ise iki yıl içinde
olmaktadır. Dolayısıyla yer örtücülerin bir kısmı bu iki yıl içinde
toprağı kapatıncaya kadar; Çapalama, teras düzeltme, yabani ot temizliği,
sulama gibi işlemlerin yapılması da devam edecektir. İki yıl sonunda ise,
sadece çok az sulama gerekecektir. Yine bu yer örtücüler üst kısımlara
dikilen fidanların çeşitli sebeplerle yanmasını da engelleyerek, adeta diğer
bitkilerin de yangına karşı sigortası olmaktadır.
Alçak boylu olduğu için kirlenmemekte, hemen üstünden başlayan yüksek
boylu çalı bitkileri önünde toplanacağından, temizlik alanı da daralmış
olacak, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları'nın temizlik için
ayıracağı para da kasasında kalacaktır.
Yanmaması dolayısıyla bu alanda bir daha dikim işlemi problemi yaşanmayacaktır.
Örtücü bitkiler aynı zamanda çok az su kullanan bitkiler de oldukları için,
iki yıldan sonra sadece Temmuz ve Ağustos aylarında, o da 3-4 defa yapılacak
bir sulama yeterli olabilmektedir.
Tüm bu çalışmalar tamamlanıp, bu proje hayata geçtiğinde İstanbul’umuz
estetik açıdan çok yüksek olan, aynı zamanda da çok fonksiyonlu (masrafsız,
yanmaz, az su isteyen vesair fonksiyonlar) bir güzelliğe kavuşmuş olacaktır.
Diğer önemli bir konu ise ses ve rüzgar projemizin Avrupa ülkelerinde yapılan
uygulamadan daha ucuz maliyetle yapıldığıdır. Batı'da bu çalışma sun'i
malzemelerle ve daha pahalı yapılırken, Belediyemiz bu işi daha az
maliyetle, doğal ve canlı olarak gerçekleştirmektedir.
Ayrıca dikimden sonra tutmamış olan yer örtücülerin yeniden dikimi ve
bu dikim için hiç bir bedel ödenmemesi de müteahhit firma ile yapılan Sözleşme’de
yer almaktadır. Üzerinde çalışılan bu yerlerin hiç birisinin henüz Geçici
Kabulleri yapılmamıştır. Yıl sonunda yapılacak olan Geçici Kabul esnasında
tutan bitkilerin bedeli ödenecek, tutmayanların ise ödenmeyecektir. Bunun
tespitini de orman ve ziraat mühendislerinden müteşekkil 15 kişilik Kontrol
Mühendisimiz yapmaktadır.
Çapalama işi ile ilgili olarak ise; Teknik Şartname’ye, yılda maksimum
altı çapalama işlemi için bedel ödenmesi konulmuş olup, teslim alınırken
yaban otu olmaması, malzemenin sağlıklı olması gibi hususlar da aynı şartname’de
yeralmaktadır. Henüz Geçici Kabul yapılmamıştır. Kabul esnasında yabani
otlar kabul edilmemektedir.
Tüm bunların dışında diğer tüm bitkiler de, 4. Yıldan sonra; çapalama,
sulama gibi maliyeti yüksek bakım istemeyecek, sadece budama işlemi yapılması
yeterli olacaktır.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Basın Danışmanlığı
|
