|
Limanımıza sahip çıkmalıyız
Yaşar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Yaşar, Alsancak Limanı'nın
küçük bir yatırımla mükemmel organize edilebileceğini belirtti.
İzmir Limanı tartışmalarına Yaşar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk
Yaşar da katıldı. Alsancak Limanı'nın küçük bir yatırımla mükemmel
bir şekilde organize edilebileceğini belirten Yaşar, İzmirlileri limanlarına
sahip çıkmaya çağırdı.
Yaşar, "Şimdi bomboş duran eski İzmir Limanı, vaktiyle Pasaport ile
Konak arasında açık denize kapalı yerdi. Bu saha 2 yolcu vapuru, 10 büyük
şilebin kıçtankara yanaştığı, büyük ithalat ve ihracat yapan İzmir'in
gözbebeği ve simgesiydi. Çok sayıda da mavna bulunurdu. Şimdiki Alsancak
Limanı, iyi bir organizasyon ile 50 şilebi rahat kaldırır. İzmir'e de günde
50 şilep hiçbir zaman gelmez. Her sabah gelirken, 'bu limana yazık' diyorum.
Çünkü orası perişan durumda. Sahipsiz, plansız, kendi haline terk edilmiş
dev bir saha. Önü kapalı, denize cephesi 2 kilometre, çok geniş bir
alan" diye konuştu.
Dünyaya açılan kapı
Selçuk Yaşar, İzmir'in bir liman kenti olduğunu hatırlatarak, bu konudaki görüşlerini
şöyle aktardı:
"İzmir bir liman şehridir. Anadolu'nun, dünyaya açılan kapısıdır.
Vaktiyle İzmir'e "Levantenler" dediğimiz Fransızlar, İngilizler,
Almanlar, İtalyanlar neden yerleşmişlerdi? Çünkü, Anadolu'nun, Avrupa'ya
ticareti küçücük İzmir Limanı'ndan yapılırdı.
İflasın eşiğine getirdi
Bir de aynanın öbür tarafına bakalım. Geçenlerde Sayın Bedrettin Dalan
(eski Özalcı) basına şöyle dedi: "Türkiye'yi bu iflasın eşiğine
getiren, otoyollara ve GAP'a harcanan korkunç paralar, kredilerdir."
Otoyol işinden İzmir olarak biz de nasibimizi aldık. Çeşme otoyolu çift
taraflı aynı güzergahta inşa edilecek ve 100 milyon dolara malolacaktı.
Siyasi bir lider, bu otoyolu 600 milyon dolara yaptı. Şimdi bomboş.
Büyük yatırımlar, Hazine garantili büyük krediler, enflasyonu ve devalüasyonu
teşvik etmiştir.
Enflasyonu teşvik ediyor
İzmir'de şu bomboş apartmanlara, evlere, inşaatlara bakın. Bunlar hep toplu
konut kredileri ile yapılıyor. Bu konu da enflasyonu teşvik eder.
İzmir Limanı'na gelince; açık oturumda Sayın Dalan "İzmirliler
limanlarını sevmiyorlar, evvela sevmek lazım" dedi, doğru söylüyor.
Gelelim Çandarlı Limanı projesine. O proje büyük yatırım ister, işin
bitmesi için de 20 sene geçer. Maliyeti için de siz deyin 20 milyar dolar,
ben diyeyim 50 milyar dolar gerekir.
Daha fazla borç
Bu İzmir, bu kadar bekler mi? Bu İzmir, bu devlet, bu kadar parayı nereden
bulacak? Tabii ki borç.
İşte Sayın İzmirliler; liman için biraz düşünün ve Agora programını
izlemediyseniz, kasedini isteyip izleyiniz. Çok az bir yatırımla bugünkü
Alsancak Limanı mükemmel bir şekilde yeniden organize edilebilir bir
yerdedir. Bize göre her iki limanın (hem eski, hem yeni limanın) halen değeri
50 milyar dolardır.
İzmir Limanı'na sahip çıkalım, onu sevelim"
Yeni Asır
|
