İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2008 yılı bütçesi, 15 milyar 785 milyon YTL olarak kabul edildi. Topbaş,”Moskova'nın bütçesi 35 milyar dolar, 16 milyar YTL'lik bütçe bize yetmiyor" dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2008 yılı bütçesi, bir önceki yıla göre yüzde 12'lik artışla 5 milyar 450 milyon YTL olarak kabul edildi. İETT, İSKİ ve Büyükşehir'e bağlı şirketleriyle birlikte 15 milyar 785 milyon YTL olarak belirlenen konsolide bütçe ise, 12 bakanlığın bütçesini geride bıraktı. 2008 Yılı bütçesini Belediye Meclisi'ne sunan Başkan Kadir Topbaş, "Ancak İstanbul'un dörtte biri kadar olan Moskova'nın yıllık bütçesinin 35 milyar dolar olduğunu düşünürsek, yaklaşık 16 milyar YTL'lik bütçe bize yetmiyor. Kaynaklarımız bakanlık bütçeleri ile kıyaslandığında çok görünmesine rağmen İstanbul genelinde yetersizdir. Bütçemizin yüzde 66'lık kısmı olan 3 milyar 570 Milyon YTL gibi oldukça yüksek bir kısmını yatırıma ayırdık" dedi.

Türkiye'den Daha Hızlı
Bütçenin tam bir yatırım bütçesi olduğuna dikkat çeken Başkan Kadir Topbaş şunları söyledi:

“2008 yılı için Türk Ekonomisinin yüzde 5.5 büyüme hedefine karşılık, İstanbul için büyüme hedefini yüzde 6.7 olarak öngördük. Bu veriler, Türkiye ortalamasına göre İstanbul'un yüzde 1.2 daha iyi büyüme performansı ortaya koyacağının dikkate alındığını gösterir."

2008 yılı bütçesinde 1 milyar YTL borçlanma öngörüldüğünü ifade eden Topbaş, "Belediyemiz cari harcamalar için asla borçlanmayı düşünmemektedir. Öngördüğümüz dış borçlanmanın yatırım amaçlı olarak itfaiye araçları alımı, raylı sistem projelerinin finansmanı ve deniz ulaşım araçları alımında kullanılması planlanmıştır. İç borçlanma ise meclisimizin takdirine sunulacaktır " diye konuştu.

Aslan Payı Ulaşıma
Görev süresince İstanbul'u adeta bir şantiye'ye çevirdiklerini vurgulayan Topbaş, bin 360 şantiyeden 732'sini tamamladıklarını, 628'inde ise çalışmalara devam ettiklerini ve 4 yıl içerisinde yaptıkları yatırım miktarının 15 milyar YTL'yi bulduğunu söyledi.

Yatırımda en büyük payın ulaştırmaya ayrıldığına dikkat çeken Topbaş, şöyle konuştu: "2008 Büyükşehir Bütçesinin yüzde 66'sını yatırıma, yatırım bütçemizin de yüzde 36'sını ulaşıma ayırdık. Bu da 2 milyar YTL'dir. Hayata geçirdiğimiz ve projelendirdiklerimiz ile birlikte 500 kilometrelik raylı sistem tamamlamış olacağız. 2004 yılında 46 kilometre olan raylı sistemlerimizi, 66 km'ye ulaştırdık. 2009'da 60 km daha bitirerek, 126 km'yi bulacak. Marmaray'la birlikte raylı sistemlerin uzunluğu 140 km'ye ulaşacak."

Şirketleri halka açarak kaynak sağlayacağız
İstanbul'un ekonomik değerleriyle de küresel bir oyuncu olduğunu vurgulayan Topbaş şunları kaydetti: "İstanbul ekonomisiyle 127 ülkenin ekonomisini geçmiş buluyor. 133 milyar dolarlık ekonomisiyle Milano, Pekin, Berlin gibi dev kentleri geride bırakarak 34'üncü sırada yer almıştır. Borçlanmadan, riske girmeden kaynakları iyi değerlendiriyoruz. Yeni kaynaklar için imkanlarımızı zorluyoruz. Şirketlerimizi halka açmak, bazılarını da satmak yöntemiyle gelirlerimizi artırmaya çalışıyoruz."