Fotoğraflar: Arkitera Mimarlık Merkezi

Marmara Denizi’nin güneyinde yer alan önemli bir liman olan Bandırma 100.000’in üzerindeki nüfusuyla il olmaya aday bir ilçe. İstanbul ile arasındaki mesafeyi iki saate indiren hızlı feribot ve deniz otobüsü seferleri sayesinde son yıllarda Bandırma, İstanbul’un Ege’ye ve Akdeniz’e uzanan önemli bir ticaret ve ulaşım aksı haline geldi.

Canlı bir sosyal yaşam bulunan Bandırma’da, son seçimlerde belediye başkanlığını kazanan Recep Eraydın, eski Belediye Başkanı Cemal Öztaylan döneminde başlatılan, Bandırma’yı İstanbul’un sembolü haline dönüştüren çalışmaları sürdürüyor.

Eraydın’dan önce görevde olan, şimdi ise Balıkesir Milletvekili olarak Ankara’da bulunan Cemal Öztaylan’ın Bandırma’da başlattığı en önemli projelerden biri, sahil düzenleme projesiydi. Daha önce sadece 300 metrelik bir alanla sınırlı kalan sahil bandının bu proje sayesinde 1,6 km uzunluğa ulaşması amaçlanıyordu. Yeni sahil düzenlemesinde şehre ve İDO terminaline hizmet eden geniş otopark alanları ve eskilerinin yerine inşa edilen modern çay bahçeleri bulunuyor. Bandırma Belediyesi’nin resmi web sitesinde bu alanda ayrıca gazinolar, restoran, büfeler, çocuk bahçesi, havuzlar, yeşil alanlar, çeşitli sosyal tesisler, amfi tiyatro, parklar ve gezinti alanları yapılacağı belirtiliyor.



Bu proje dahilinde Bandırma’nın bütün sahil bandını ele alarak; Atatürk Anıtı’nın da içinde bulunduğu Cumhuriyet Meydanı’ndaki, yazın sıcak günlerinde doğal bir gölgelik sağlayan asırlık çınar ağaçlarını kesen ve 5.500 metrekare genişliğindeki meydanı yer yer ışıklı karolarla süslenmiş, kaygan, parlak granit taşlarla kaplayan Öztaylan, mendirekle yürüyüş yolu arası için ise çok özel bir proje hazırlamıştı: Aşk Köprüsü.



Boğaziçi Köprüsü model alınarak, İnfaş Çelik Yapı Sistemleri tarafından inşa edilen köprünün ayakları için Bandırma Belediyesi denize kazık çakabilen özel deniz taşıtları kiraladı. Geçtiğimiz yaz tamamlanarak, tıpkı Boğaziçi Köprüsü gibi ışıklandırılan “Aşk Köprüsü”nün fotoğraf karelerinde İstanbul’u çağrıştırmasının dışında herhangi bir fonksiyonu bulunmuyor. Bandırmalılar arasında “Aşk Köprüsü”nü çok beğenenler olduğu gibi; köprünün yapımında kullanılan malzeme, iş gücü ve parayla Bandırma’nın köylerine birden fazla köprü yapılabileceğini düşünenler de var.



Yine Cemal Öztaylan döneminde başlatılan ve Recep Eraydın’ın çalışmalarını sürdürdüğü bir diğer sembol proje ise sur görünümlü istinat duvarları. Bandırma limanı üzerinden geçen Erdek yolunda yapılan kazı ve genişletme çalışmaları sırasında oluşan yamacın kenarına, toprak kaymasını önlemek amacıyla 6-7 metre yükseklikte ve 500 metre uzunluğunda istinat duvarları yapıldı. Sahilden rahatlıkla görülebilen ve kentin silüetini etkileyen bu istinat duvarlarına sur görüntüsü verildi ve minyatür burçlar inşa edildi.



Bandırma’nın yerel gazetesi İlkhaber’de 4 Ocak 2008 Cuma günü yayınlanan yazıda istinat duvarları için şu yorum yapılıyor: “…Oluşan yamaçlarda yaşanabilecek toprak kaymalarını önlemek gibi son derece önemli bir işlevi olan dekoratif kale duvarı, çok özel ve estetik görünümleriyle Bandırma’nın simge yapılarından biri olmaya aday.

Eskiden İstanbul başta olmak üzere önemli kentlerin etrafına güvenlik amacıyla yapılan kale ve surlar günümüz Bandırma’sı ile de son derece güzel bir uyum sergiliyor. Sanki yıllardır buradaymış gibi bulunduğu alanla bütünleşen kale duvarlarındaki burçlarda, şanlı bayrağımız gururla dalgalanıyor.”



Bandırma Belediye Başkanı Recep Eraydın, geçtiğimiz günlerde Ankara’ya giderek Milletvekili Cemal Öztaylan ile yeni projeler hakkında görüştü ve önümüzdeki 10 yılın hedeflerini belirlediler. Bu süreç içerisinde Bandırma’nın hızlı bir kentsel modernizasyon sürecinden geçerek bir yatırım üssüne dönüşeceğini belirten Eraydın 11 Aralık 2007 Salı günü Marmara TV’de yayınlanan haberde, Cemal Öztaylan ile iyi anlaşmaları ve Öztaylan’ın Ankara’da çok etkili olması sayesinde Bandırma’nın önünün açık olduğunu ifade ediyor: “Cemal Öztaylan’ın Ankara’da olması Bandırma için çok büyük bir şans. Her kapı açılıyor, hiçbir sıkıntımız yok. Bizim orada çözemeyeceğimiz problemimiz olmaz. Bandırma için yapılması gereken esas proje, kentsel dönüşüm projeleridir. Bence Bandırma için en önemli konu bu. İstanbul’da şu anda yapılıyor. Ama bu iş rantın olduğu yerde uygulanıyor.

Ben Bandırma’nın il olacağından eminim. Bunun çalışmasını yapıyoruz. Ama bizim ilk olarak Bandırma’yı il olacak hale getirmemiz gerekir. Yaptığımız çalışmalarla Bandırma bir şehre benzemeye başladı ama daha çok eksiğimiz var.”

Bandırma önemli yatırımlar ve tartışmalı projelerle adeta küçük bir İstanbul modeline dönüşürken, 1996 yılında Bandırma Belediyesi ve Mimarlar Odası’nın birlikte düzenledikleri, Kerem Yazgan ile Mehmet Kütükçüoğlu’nun kazandığı Bandırma Belediyesi Cinçukuru Kent Merkezi Düzenleme Yarışması Projesi ise unutulmuş görünüyor. Yaklaşık on yıl önce başlayan inşaat çalışmaları, temeller ve bodrum katlar tamamlandıktan sonra durdu ve şimdi şehrin göbeğindeki bu geniş alan (eski futbol sahası) otopark olarak değerlendiriliyor.