Pendik İlçe Sınırları
Fotoğraf: Google Earth
İstanbul’un en doğudaki ikinci ilçesi olan Pendik yeni bir dönüşüme hazırlanıyor. Sabiha Gökçen Havalimanı ardından Formula 1 pistinin yapılması ile çehresi değişen, yatırımcıların gözdesi haline gelen ilçenin biri kuzeyine, diğeri güneyine olmak üzere fuar merkezi ve marina yapılıyor.
Marinanın inşaatı tamamlandığı zaman Ataköy ve Kalamış-Fenerbahçe’den sonra İstanbul’un üçüncü marinası, fuar merkezi de tamamlandıktan sonra İstanbul’un üçüncü, Anadolu Yakası'nın ilk fuar merkezi olacak.
Pendik Belediye Başkanı Erol Kaya, belediyenin web sitesinde yaptığı açıklamada projeler ile ilgili şunları söylüyor: “10 yıl önce belediyemiz faaliyet raporlarında iki projeden bahsetmiştik. Pendik Yat Limanı ve Pendik Fuar Alanı. Biri ilçemizin güneyinde, diğeri de kuzeyinde yer alacak olan bu projelerle ilçemiz kanatlara doğru gelişimini sürdürebilecek ve İstanbul’un cazibe merkezi olma imkânını yakalayacaktı.
Her iki proje de hayal gibi algılandı. İkisinin de gerçekleştirilmesinin önünde ciddi engeller vardı. Yat Limanı için kıyı planlarının yapılması gerekmekte idi ki; merkezi idarede var olan bürokrasi içinde gerçekten de zor bir süreç bizi bekliyordu. Fuar Alanında ise en önemli problem mülkiyet idi. Çifte tapulama sebebi ile mülkiyetlerin karıştığı bu alanda belediyemize ait bir karış arazi bile bulunmamakta idi.
Zorluklar bizi bu iki projenin peşinde koşmaktan alıkoyamadı. Bu iki projenin hayata geçmesi demek, Pendik’in gelişim trendinde sıçrama yaşanması; Pendik ekonomisinin depara kalkması demekti.
Yat Limanı ile ilgili plan sürecini ısrarla takip ettik ama ne yazık ki uzun yıllar mesafe kat edemedik. Ne zaman ki iktidar değişti, ilçe, Büyükşehir ve merkezi idarede aynı siyasi anlayış iktidar oldu, yani 'Üçü Bir Yerde' oldu; engeller hızla aşıldı. Geçen yıl kıyı planlarımız onaylandı. Yat Limanı yapılabilmesi için plan dâhilindeki deniz alanının kiralanması gerekmekte idi ve o da gerçekleşince artık ihale ile ilgili süreç başlamıştı.
Fuar Alanında önce çifte tapulama yanlışı giderildi. Yeni tapu mülkiyetinde alanın önemli bir bölümü hazineye kaldı. Ancak bizim söz konusu alanda yine bir karış arazimiz yoktu. Buna karşılık Sabiha Gökçen Hava Limanı içinde kalan kadastral yollarla ilgili açtığımız davada önemli gelişme olmuş, bilirkişi belediyemiz talebini haklı bulmuştu. Bilirkişi raporunu müteakip Milli Savunma Bakanlığı uzlaşma çağrısında bulundu. Havalimanındaki hakkımıza karşılık Milli Emlak tarafından bize başka bir alanda yer verilmesi önerisi geldi. Pendik Belediye Meclisimizin kararına istinaden bu uzlaşmaya 'Evet' denildi ve karşılığında Fuar Alanında yaklaşık 150 dönüm arazinin mülkiyeti belediyemize geçti.
Pendik Fuar Alanı 1 milyon metrekareye yakın bir arazi idi ve bizim mülkiyetimizdeki bölüm ancak alanın % 15’ine tekabül ediyordu. Kalan yerlerle ilgili Hazine, Orman ve Zilyetlik iddia edenler arasında davalar sürmekte idi. Davaların neticelenmesini beklemek demek uzun yıllar daha projeyi hayata geçirememek demekti. Bu sebeple mevcut alanımızda Pendik Fuar Alanı Projesinin birinci etabını gerçekleştirmeye karar verdik ve ihale sürecini başlattık.”
Fuar Merkezi
Kaynak: Via/Port
Fuar Merkezi'nin inşaatı yap-işlet-devret modeli ile yapılacak. Projenin inşaatı ihaleyi alan firma tarafından yapılacak, belediyeye kira bedeli ödenecek ve otuz yıl sonunda da yapılanlar devredilecek.
Projesi Bayraktar İnşaat tarafından geliştirilen, Via/Port ismi verilen ve 60 milyon Dolar’a mal olması beklenen fuar merkezinin bünyesinde 600 yataklı kongre-fuarcılık oteli, 3 bin kişilik kongre merkezi, açık ve kapalı otoparklar, restoranlar, kapalı çarşı tarzında dükkânlar da yer alıyor.
Bayraktar İnşaat’ın web sitesinde proje şu şekilde özetleniyor:
“Alışveriş Merkezi alanlarının kiralanmasına ilişkin pazarlama faaliyetleri ile ilgili olarak, sektörün önde gelen firmalarından Alkaş Danışmanlık ile çalışılmaktadır.
Geniş alana yaygın olan projenin mimari özelliği, konumu, hotel - kongre merkezi - fuar alanı - eğlence ve spor alanları ile alışveriş merkezini içermesi (outlet center), ülkemizde bu büyüklükte ve farklılıkta alışveriş ve yaşam merkezi konseptinin ilk örneği olma özelliğini ortaya çıkaracaktır.
Sadece İstanbul’un Anadolu yakasına değil aynı zamanda tüm İstanbul’a (özellikle hafta sonları) hitap edecektir. Ayrıca, Hotel ve Kongre Merkezi ile Fuar Alanlarının varlığı da sanayi bölgesi ve havaalanına yakın olan projeye ilgiyi daha da artıracaktır.”
Marina
Fotoğraf: Google Earth
İmar Planı’nda “Marina” olarak ayrılan, projenin yapılacağı alan Pendik’te sahil dolgu alanı sınırları içinde, Aydınlı Limanı’na 3 km, İstanbul Boğazı girişine 25 deniz mili uzaklıkta, Tuzla Tersaneleri’ne 6 km, Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ne 20 km, Haydarpaşa Limanı’na 22 km, Kurtköy havalimanına 8,5 km uzaklıkta yer alıyor.
Kaynak: Pendik Belediyesi Web Sitesi
136.300 metrekare alanda 700 yat kapasiteli marinanın Fuar Merkezi’nde olduğu gibi yap-işlet-devret modeli ile inşa edilmesi ve 50 milyon Dolar’a mal olması bekleniyor. Proje kapsamında, marina, işletme ve hizmet üniteleri, çekek yeri, kara park sahası, atölye ve hangarlar, balıkçı barınağı, alışveriş merkezi ve akaryakıt istasyonu bulunuyor.
Kamhi Ailesi, Çakır Yapı ve Aksa Marina ortak girişiminin ihalesini kazandığı projede marina ve alışveriş merkezinin mimari projesi Mimarlar Tasarım tarafından hazırlanıyor.
Bütün yorumları forumda okuyun!Bütün yorumları forumda okuyun!