Haberler

Büyükşehir Anadolu Caddesi'nde "Dörtte Dört" Yapacak

Tarih: 24 Mart 2008 Kaynak: İzmir Büyükşehir Belediyesi
İzmir Büyükşehir Belediyesi, B.Çiğli ve Harmandalı karayolu geçitleri ile Evka-5 Yonca Kavşağı’nın ardından, Anadolu Caddesi üzerindeki 4. geçit olan Ulukent Üst Geçidi’nin projesini de tamamladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin en büyük giriş güzergahlarından biri olan ve Çanakkale yönünden İzmir kent merkezine girişi sağlayan Anadolu Caddesi’ndeki trafiğin rahatlatılması amacıyla çalışmalarını hızlı bir tempo ile sürdürüyor.

Kentin ana güzergahlarından olan Anadolu Caddesi’nde kesintisiz ulaşım sağlanması için geliştirilen projelerin dördüncüsü Ulukent girişinde uygulanacak. Büyük Çiğli ve Harmandalı karayolu alt geçitlerinin inşaatları sürerken, projesi hazır olan Evka-5 Yonca Kavşağı’nın yaşama geçirilebilmesi için yapılması gereken kamulaştırmalar gerçekleştiriliyor. Ulukent’te karayolu üst geçit inşaatı yapılması için de proje hazırlandı ve bölgede kamulaştırma çalışmaları başladı. Kamulaştırma tamamlanmasının ardından, yapım ihalesinin gerçekleştirileceği bildirildi.

Ulukent karayolu köprülü üst geçidi, tıpkı Anadolu Caddesi üzerindeki diğer geçitler gibi, kesintisiz ulaşımın sağlanması amacıyla projelendirildi. Bu büyük yatırım ile Anadolu Caddesi, transit geçiş için köprülü üst geçidin altında kalacak. Anadolu Caddesi’nde Ulukent ve Seyrek girişlerinin bulunduğu alanda inşa edilecek üst geçit sayesinde, kent merkezinden gelip Seyrek’e girmek isteyen sürücüler üst geçidi kullanacak. Kent merkezinden gelip Ulukent’e girmek isteyen sürücüler ise üst geçide gelmeden önce açılacak olan yeni imar yolundan emniyetli bir şekilde giriş yapacaklar. Ulukent’ten gelen ve kent merkezine gitmek isteyen araçlar da, yine üst geçidi kullanarak Anadolu Caddesi’ne inebilecekler. Böylece Ulukent ve Seyrek beldelerine giriş çıkışlar yeni üst geçit ve imar yolu aracılığıyla yapılacağı için Anadolu Caddesi üzerindeki trafikte birikme ve bekleme olmayacak, transit geçiş sağlanacak.

Ayrıca Anadolu Caddesi’ne paralel giden demiryolu hattındaki Seyrek girişinde bulunan hemzemin geçit de, Aliağa Menderes Raylı Sistem Projesi kapsamında kaldırılacak. Demiryolu yeni yapılacak üst geçidin altında kalacak. Böylece karayolu trafiği üst geçitten akarken demiryolunda da kesintisiz ulaşım sağlanmış olacak.

Dev projeler
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir ulaşımına nefes aldıracak bu büyük yatırımların, çok yüksek kamulaştırma bedelleri ödenerek kente kazandırıldığının altını çizdi. Büyük maliyetli kamulaştırmaların gerçekleştirilmesiyle kentin önünün açıldığını vurgulayan Başkan Aziz Kocaoğlu, “Kentin Çanakkale yönüne açılımını sağlayan bu önemli güzergahta uyguladığımız projelerimiz ile kesintisiz ulaşım sağlamaya kararlıyız. İnşaatları süren Büyük Çiğli geçitlerinin sadece yapım gideri 31 milyon YTL’nin üzerinde. Harmandalı geçitlerimizin de sadece yapım gideri 10 milyon YTL’yi aştı. Bunlara kamulaştırma giderlerini de ekleyince, ortaya çok büyük rakamlar çıkıyor. Projeleri hazır olan Evka-5 Yonca Kavşağı ile Ulukent üst geçidi için kamulaştırma çalışmalarımız sürüyor. Onlar için de kamulaştırma bedelleri ödenecek. Ardından da ihalelerini gerçekleştirip yapım çalışmalarına başlayacağız” dedi.

Büyük Çiğli ve Harmandalı geçitlerinde işler yolunda
Öte yandan, Ocak 2008’de yer teslimi yapılan Büyük Çiğli geçitlerinde çalışmalar planlandığı gibi yürüyor. Büyük Çiğli Karayolu Alt Geçitleri projesi kapsamında, iki ayrı noktada çalışma gerçekleştiriliyor. Bunlardan ilki, Anadolu Caddesi üzerinde yapılacak karayolu alt geçidi. Tamamı 1 kilometre uzunluğunda olacak alt geçit, Çiğli Deresi ve ardından Egekent Kavşağı’nın altından geçerek Anadolu Caddesi’ndeki normal güzergahına bağlanacak. Bu karayolu alt geçidi üzerinde 2 adet kavşak oluşturulacak. Egekent ve Köyiçi Caddesi’ne girişler de bu kavşaklardan sağlanacak.

Diğer geçit ise “Eski Havaalanı Caddesi” olarak da bilinen Tuzla Caddesi’nin sonundaki demiryolunun altından geçecek. İnşa edilecek karayolu alt geçidi sayesinde hem karayolu trafiği kesintisiz ve güvenli bir akışa sahip olacak hem de Aliağa-Menderes Raylı Sistemi’nde kesintisiz ulaşım sağlanmış olacak.

İnşaatına Aralık 2007’de başlanan Harmandalı geçitlerinde de planlandığı şekliyle devam ediyor. Harmandalı geçitleri kapsamında da iki noktada çalışma gerçekleştiriliyor. Hava Üssü Caddesi üzerinde 620 metre uzunluğunda, Anadolu Caddesi’nin Harmandalı Kavşağı bölümünde ise 900 metre uzunluğunda karayolu alt geçidi inşa ediliyor.

Hava Üssü Caddesi üzerinde yapılmakta olan geçit ile karayolu, demiryolunun altına alınıyor. Buradaki amaç, hem Aliağa-Menderes hattında hem de karayolu trafiğinde kesintisiz ve güvenli ulaşımı sağlamak. Harmandalı girişinde yapılmakta olan alt geçit ise Anadolu Caddesi üzerindeki trafiğin kesintisiz bir şekilde akışını sağlayacak. Geçidin üzerinde kavşak düzenlemesi yapılacak. Her iki geçit de çift şerit olacak ve yan yolları bulunacak.
Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.