Asya ile Avrupa’yı denizin altından birleştirecek Marmaray Projesi çerçevesinde, 135 metre uzunluğundaki 4 numaralı tüp tünel batırıldı. Dün batırılan sekizinci tüp tünelin ardından üç elemanın daha batırılmasıyla İstanbul Boğazı’na 11 tüp tünelin yerleştirilmesi işlemi tamamlanmış olacak.

Tuzla’da inşa edilen 135 metre uzunluğunda, 15.5 metre genişliğinde ve 8.75 metre yüksekliğinde 18 bin ton ağırlığındaki 4 numaralı tüp tünel, önceki gece batırma işleminin yapılacağı Sarayburnu açıklarındaki “Ecem Sultan” isimli motorsuz platforma getirildi.

Bu noktada batırma mavnası ve tüp elemanı, yaklaşık 20 ton ağırlığındaki 11 adet çapayla sabitlenen tüp tünelin, saat 06.00 sıralarında batırma işlemine geçildi. Tüp tünelin batırılma işlemi sekiz saatte tamamlandı. Tüpün getirilmesi ve batırma işleminin başlaması nedeniyle İstanbul Boğazı 23.00-08.00 saatleri arasında transit gemi geçişine kapatıldı.

Proje kapsamında bugün batırma işlemi süren sekizinci tüp tünelin ardından üç elemanın daha batırılmasıyla İstanbul Boğazı’na 11 tüp tünelin yerleştirilmesi işlemi tamamlanmış olacak.

En derin batırma tüneli
Finansmanı Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası (JBIC) ile yapılan kredi anlaşmasıyla sağlanan projede, Yenikapı, Sirkeci ve Üsküdar istasyonları yeraltında, Kazlıçeşme istasyonu ise yüzeyde bulunacak. Sistemin toplam uzunluğu 13 bin 558 metre, su yüzeyinden derinliği ise 60 metre olacak. Marmaray, bu derinlikle “dünyanın en derin batırma tüneli” unvanını da alacak. Batırma tünelin yüksekliği 8.6 metre, genişliği ise 15.3 metre olurken, tünelde gidiş ve geliş olmak üzere iki hat bulunacak. Daha önce 11, 10, 9, 8, 7, 6 ve 5 numaralı tüp tüneller batırılmıştı, 4 numaralı elemanla birlikte sekizinci tüp tünel de batırılmış oldu.