UNESCO’nun Süleymaniye Camii silüetini olumsuz etkileyeceği gerekçesiyle yapılmasını istemediği Haliç Metro Geçiş Köprüsü’nün inşaatına başlanıyor.

İstanbul Metrosu’nun en kilit noktasında bulunan ve yapımı yıllardır yılan hikayesine dönen Haliç Metro Geçiş Köprüsü’ne nihayet başlanıyor. Konsept tasarımını İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı’nın yaptığı, UNESCO heyetinin de eleştirdiği köprünün yapımı için belediye ihaleye çıkıyor. 16 Eylül’de yapılacak ihalenin ardından, 600 gün içinde köprünün yapımı hedefleniyor. İstanbul’un “Dünya Kültür Mirası Listesi”nde kalıp kalmayacağına karar verecek, raporu hazırlayan UNESCO heyeti tarihi surların olduğu bölgede incelemelerde bulunmuştu. Belediye yetkililerinden Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile ilgili bilgi de alan UNESCO yetkilileri, köprünün taşıyıcı ayaklarının çok yüksek olduğunu, köprünün Süleymaniye Camii silüetini olumsuz etkileyeceğini belirterek, projeye karşı çıkmıştı.

10 Yıl Gecikti
Yaklaşık 10 yıllık gecikmenin ardından köprüye başlama noktasına gelindi. Proje kapsamında 2500 mm çapında çelik kazıklar üzerinde inşaa edilecek eğik gergin kablo askılı tipte 387 metre uzunluğunda çelik köprü, kendi ekseninde açılır-kapanır köprü, betonarme yaklaşım viyadükleri, Unkapanı ve Beyoğlu tarafında metro istasyonu giriş binaları inşaat edilecek, betonarme platform yapılacak.