Türkiye'nin en büyük sınır kapısı olan Kapıkule'deki demiryolu hattı yenileniyor. 28 milyon YTL'ye mal olması beklenen yenileme çalışmaları nedeniyle Kapıkule demiryolu hattında bir tören düzenlendi.
Törende konuşan Edirne Vali Yardımcısı Ali Deniz Sirmen, yolcu ve yük taşımada kullanılan demiryolu hatlarının gelişmiş ülkelerde çok ileri düzeyde olduğunu belirterek, Türkiye'nin bu alanda geri kaldığını söyledi. Son zamanlarda bu alanda ciddi projelerin hazırlandığına dikkat çeken Sirmen, çalışmaların hayata geçmesi ile birlikte bu alandaki eksikliğin giderileceğini kaydetti. Devlet Demiryolları 1. Bölge Başmüdürü Üzeyir Ülker de, tamamen yerli malzemenin kullanılacağı Kapıkule-Pehlivanköy arasındaki yenileme çalışmalarına başlandığını duyurdu. 1971 yılında saatte 120 kilometrelik hıza göre döşenen Kapıkule demiryolu zamanla bakımsızlıktan ihtiyaca cevap veremez hale geldi. Yaklaşık 40 yılda yeteri kadar bakım ve onarımı yapılan yolda yolcu trenlerinde hız seviyesi saatte 60, yük trenlerinde ise 50 km'ye kadar geriledi. Karabük'te üretilen rayların yenilenmesi ile birlikte yaklaşık bir saatte kat edilen Kapıkule-Pehlivanköy demiryolu yarım saate inecek.