Edirnekapı-Topkapı hafif raylı sistemi olarak projelendirilen Edirnekapı-Vatan-Fetihkapı-Topkapı olmak üzere 4 istasyon bulunan tramvay hattında 2,5 dakikada bir sefer yapılacak. Saatte 25 bin yolcu taşınması hedeflenen hatta 70 tramvay aracı hizmet verecek. 2008 yılı Ocak ayında inşaatına başlanan hat, Vatan Caddesi üzerinde bulunan elektrik trafosu nedeniyle gecikmeli olarak tamamlanabildi. Sultançiftliği Edirnekapı hafif raylı sisteminin devamı olarak planlanan hat Vatan-Ulubatlı istasyonunda Aksaray Havaalanı hafif raylı sistemi ile, Topkapı-Cevizlibağ istasyonunda Kabataş-Zeytinburnu Tramvay Hattı ve Topkapı'da Avcılar-Zincirlikuyu met-robüs hattına entegre olacak. Bölgenin tarihi önemi göz önüne alınarak hattın Edirnekapı'daki 760 metrelik bölümü 'aç-kapa tünel' olarak tasarlandı. Vatan Caddesi, viyadükle geçildi. Hattın geri kalan kısmı ise hemzemin (yerüstü) olarak inşa edildi.
"Mart başında hizmete alınacak hattımız entegrasyon için büyük önem taşıyor." diyen İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, hattın Ulubatlı istasyonunda Aksaray-Havaalanı hattıyla, Topkapı-Cevizlibağ istasyonunda Kabataş-Zeytinburnu tramvayı ile, Topkapı'da da metrobüs ile entegre olacağını ifade etti. Genel Müdür Öztürk'ün verdiği bilgilere göre, Sultançiftliği'nden hareket eden bir kişi, entegrasyon noktalarından yararlanarak Taksim, Otogar, Havaalanı, Mecidiyeköy istikametine çok daha kısa sürede ulaşabilecek. Hatta metrobüsü kullanarak Anadolu yakasına seyahat edebilecek.