Garip ödeme yapısı, şartları ve katılımcıların kimlikleri nedeniyle gündeme oturan Galataport ihalesinde, projeyi kazanacak grubun, şartnamedeki bir açıktan yararlanarak yapacağı konutlarla borcunu kısa sürede finanse edebileceği ortaya çıktı. Söz konusu ''konut yapımı avantajı'' nın yanı sıra, ihaleyi kazanan firmaya bir de ''yapım süresince liman kullanımı avantajı'' sunulacak.

Galataport Projesi'nde, alıcıya sağlanacak avantajların ardı arkası kesilmiyor. İhale şartnamesine göre, alıcı firmanın devlete yapacağı ödemelerin yüzde 80'inin 46 yıllık işletme süresinin son 10-15 yılına yığılacak olmasına karşın teminatın yapım bütçesinin yüzde 1'i seviyesinde tutulduğunun ve projenin değiştirilebilecek olduğunun ortaya çıkmasının ardından, şimdi de alıcıya ''konut yapabilme'' ve ''liman kullanımı'' ile ilgili avantajlar sağlandığı ortaya çıktı.

İhale ilanında proje ''İstanbul Salıpazarı-Karaköy Kruvaziyer Liman Turizm Ticaret Kompleksi'nin Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yapım, İşletim ve Devir İşi'' olarak geçti ve ihale şartnamesinin hiçbir yerinde projeyi kazanacak grubun bu bölgede konut yapabileceğine yönelik bir ibare yer almadı. Buna karşın, şartnamenin, projenin gelirlerinin sayıldığı 17. maddesinin B bendinde ''Aşağıdakilerle sınırlı olmamak üzere projeye tahsis edilecek gelirler aşağıda belirtilmiştir'' ibaresine yer verilerek yatırımcıların bu bölgede konut yapabilmelerinin önü açıldı.

Edinilen bilgilere göre 40 bin metrekarelik hesap üzerinden Galataport Projesi dahilinde 200 adet 200 metrekarelik konut yapılabilecek. Projenin konut ayağının geliri, her biri ayda 3 bin dolarlık kira fiyatından yılda 7.2 milyon dolar, projenin 46 yıllık işletim süresi tamamında ise 331.2 milyon dolar olarak gerçekleşecek.

TDİ'nin ihaleye Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli çerçevesinde girmesine karşın, ihale kapsamındaki Salıpazarı Limanı'nda 3 yıllık yapım süresi boyunca işletme faaliyetlerinin durmayacağı ve ihaleyi alacak şirketin buranın gelirine de sahip olacağı anlaşıldı.

İhale Şartnamesi'ne göre ihaleyi kazanacak firma, 3 yıllık yatırım döneminin her yılı, bunu izleyecek 46 yıllık işletme döneminin birinci yılı için belirlediği ''Yıllık Kullanım Bedeli'' nin yüzde 25'i tutarında yıllık ödeme yapacak.

Böylece, örneğin projeyi, ihaleye en yüksek teklifi veren Kutman-Ofer ortaklığı kazanacak olursa, ilk işletme yılındaki kullanım bedelini 3 milyon Avro olarak belirleyen grup, üç yıllık yatırım döneminin her yılı için 875 bin Avro kira ödeyecek. Buna karşın bu üç yıl boyunca, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım 'ın ortalama 4 milyon Avro olarak açıkladığı liman gelirlerine sahip olacak. Diğer bir hesaplamayla, 2 milyon 625 bin Avro'luk kira ödeyerek 12 milyon Avro'luk liman geliri sağlayacak.