Yapımına 1994 yılında dönemin Bayındırlık ve İskan Bakanı Adnan Keskin zamanında başlanan ancak yılan hikayesine dönen ve bir türlü bitirilemeyen 78 kilometrelik Marmaris-Datça arası yol çalışmalarında son aşamaya gelindi.

Bölgenin en uzun ve keskin irajlarına sahip olan Marmaris-Datça yolunda 11 yıldan bu yana devam eden çalışmaların yüzde 90'lık kısmı tamamlandı. 78 kilometrelik yolun 66 kilometresinde çalışmalar tamamlanırken, geri kalan 12 kilometrelik kısmın bu yıl içinde bitirilmesi hedefleniyor.

Halen Emecik ve Hisarönü bölgelerinde devam eden çalışmalar için Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2 milyon 400 bin YTL'lik ödenek ayrıldı. Marmaris-Datça Karayolu üzerinde devam eden yol çalışmaları iki firma tarafından gerçekleştiriliyor. Yol çalışmaları Emecik mevkiinde Eser İnşaat A.Ş. tarafından, Hisarönü mevkiinde ise Tales İnşaat firması tarafından yürütülüyor.

Kötü imajı silinecek
Datça'nın turizmden hak ettiği payı alabilmesi için yıllardır yol çalışmalarının bitmesini beklediklerini belirten Datça Belediye Başkanı Erol Karakullukçu, '11 yıl önce başlayan ama bir türlü bitirilemeyen yol çalışmalarında artık son aşamaya gelindi. Yol çalışmalarının yüzde 90'lık kısmı tamamlandı. Biz bu yıl içinde bu yolda yapılan çalışmaların tamamlanmasını bekliyoruz. Marmaris-Datça arasında süren yol çalışmalarının tamamlanması ile Datça'nın kötü yol imajı tamamen ortadan kalkacak.

Datça gibi tatil cennetine tatilciler koylarımızın, doğal güzelliklerimizin izlemenin zevkini çıkararak ilçemize gelecek. Datça yolu artık çile yolu olmaktan çıkacak, tatilcilerin doğal güzelliklerini zevkle izleyebilecekleri bir yol olarak bilinecek' diye konuştu.