''Transit Uçuşların Cazibe Merkezi'' olarak, TAV Havalimanları Holding'e bağlı işletilen ''İstanbul Atatürk Havalimanı'' gösterildi."2010 Yılı Avrupa Kültür Başkenti" olmaya hazırlanan İstanbul'un, en büyük giriş kapısı ‘İstanbul Atatürk Havalimanı', iş ve yaşam dergisi Monocle'ın, 2009/2010 yılının "En İyi 50 Seyahat Merkezi" listesinde tek Türk markası olarak ikinci sırada yer aldı. Yılda yaklaşık 30 milyon yolcuya hizmet veren İstanbul Atatürk Havalimanı, "Monocle Dergisi"nin belirlediği, en iyi ilk 50 seyahat merkezi arasında "Transit Uçuşların Cazibe Merkezi" olarak gösterildi.
İstanbul Atatürk Havalimanı, Monocle Dergisi'nin "En İyi 50 Seyahat Merkezi" listesinde, konumu ve konforu açısından Abu Dabi, Dubai ve Doha gibi birçok önemli hub'ı geride bıraktı. Konuyla ilgili bir açıklama yapan TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, küçük bir şehir niteliğinde olan Atatürk Havalimanı'nda her gün yaklaşık 80 bin kadar yolcu sirkülasyonunun gerçekleştiğini belirtti. Sani Şener, "Transit yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 34 arttı. Özellikle transit yolcular düşünülerek, işlettiğimiz havalimanlarında birçok alanda yaptığımız farklı yatırımlarla, yolcularımıza seyahat öncesinde ve sonrasında ferah ve rahat bir ortam sağlamayı hedefliyoruz" dedi.
Atatürk Havalimanı'nın, "Transit Uçuşların Merkezi" olarak gösterilmesinin doğru yatırımlar yaptıklarına işaret ettiğini belirten Şener, "Türkiye'nin bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi olan Türk Hava Yolları'nın son yıllarda göstermiş olduğu başarılar da bunun sağlanmasında önemli rol oynamaktadır. İstanbul Atatürk Havalimanı'nda, Türk Hava Yolları'yla birlikte yolculara kusursuz hizmet sunma anlayışıyla çalışıyoruz. Bu da; TAV Havalimanları Holding olarak işlettiğimiz havalimanlarında ‘yolcunun patron olduğu' iş anlayışımızın doğru olduğunu bir kez daha göstermiştir" diye konuştu.
The Monacle Dergisi'nde Atatürk Havalimanı ile ilgili yapılan değerlendirme:
Şu anda tüm gözlerin Abu Dabi, Dubai, Doha ve Bahreyn'e kilitlenmiş olduğu kesin, ancak kimsenin gözden kaçırmaması gereken bir gerçek var... O da İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı'nın oyunun kurallarını bir anda değiştirebilecek, son derece dikkate değer niteliklere sahip bir oyuncu oluşu... Uçuş filosunu giderek büyüten ve Orta Asya'daki pozisyonunu daha da güçlendiren Türk Hava Yolları da, İstanbul Atatürk Havalimanı'nı yolcuların aktarma yapmak için can attığı bir merkeze dönüştürebilecek bir yetiye sahip durumda. Mevcut haliyle havalimanı, henüz potansiyeli tam olarak değerlendirilememiş bir fırsat gibi gözükse de bu durum her an değişebilir ve değişmesi de gerekir. Zira İstanbul'un Avrupa'da ve dünyada gıpta edilecek konumu sayesinde ve özellikle yakın geleceğe dönük transfer yolcu potansiyeliyle İstanbul Atatürk Havalimanı, bu oyunda kısa zamanda başrolü kapabilecek güçlü bir aday.