Bu hükümetin çıkardığı "torba kanunlar" hukuk tarihine "İş bilenin kılıç kuşananın" atasözünün en seçkin örnekleri olarak geçecek. Hani şu "Bazı kanun ve kanun hükmündeki kararnamelerde değişiklik yapılmasına dair kanun" diye başlayan yasalar...
Çuvala sığmayan mızraklar işte o yasalarla torbaya girdi. Hem de parmak ısırtacak ustalıkla. Her babayiğidin harcı değil. Alın üç örnek: 3 Temmuz 2005'te CHP'nin boykot ettiği birleşimde 5398 sayılı torba kanun çıkarıldı. Yasaya sıkıştırılan masum bir maddeyle Kıyı Kanunu bypass edilip Kuşadasıport ve Galataport projelerinin önü açıldı.
Ondan önce 17 Eylül 2004 tarih 5234 sayılı torba kanuna yine masum bir geçici 5'inci madde eklendi. Böylece, "Haydarpaşa liman ve gar alanlarının TCDD'ye terkinde Maliye Bakanlığı yetkili kılındı. Bölgede imar planı yetkisi de Bayındırlık Bakanlığı'na devredildi."
O dönem ilgili çevreler bu maddeyle bir şeyler pişirilmekte olduğundan kuşkulandılar ama burunlarına henüz koku gelmediği için sustular.
O koku da 21 Nisan 2005 tarihli 5335 sayılı torba yasayla çıktı. İşte Sezer'in geri gönderdiği ama aynen kabul edilince onaylamak zorunda kaldığı yasanın 32'nci maddesi: "TCDD mülkiyetindeki işletmecilik fazlası taşınmazların satış veya devrine TCDD Yönetim Kurulu yetkilidir. Devri mümkün olmayan taşınmazlar ile liman sahasında kalan, devletin hüküm ve tasarrufu altındaki yerlerde TCDD lehine, bedelsiz olarak 49 yıllığına sınırlı ayni hak tesisine veya bedelsiz kullanma izni verilmesine Maliye Bakanlığı yetkilidir. Satış ve değerlendirmesi yapılacak taşınmazlarla ilgili her ölçekte imar planı işlemleri Bayındırlık Bakanlığı tarafından re'sen yapılır."
Haydarpaşa torbada keklik
İki torba kanun arasında İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, koltuğunun altında 20 projeyle Cannes'daki Dünya Gayrimenkul Fuarı'na katıldı. O projelerden biri de "Haydarpaşa Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziyer Limanı"ydı. Projede 1 milyon metrekarelik alanda 4 milyon metrekarelik inşaat öngörülüyor ve 7 gökdelene izin veriliyor.
Şimdi Topbaş, "İstanbul'da bundan böyle Kartal dışında hiçbir yere yüksek binalar yapılmayacak" diyor. Duyduğumuza mı inanalım, yoksa Büyükşehir'in internet sitesinden sessiz sedasız yok edilen projede gördüklerimize mi? Ve de iki kanunla Haydarpaşa'ya giydirilen "vizyon torbası"na mı? O nedenle Topbaş'ın Karayolları Bölge Müdürlüğü arazisindeki 650 metrelik kule projesini yalanlamasına da şaşırmadık. Öyle ya; nasıl olsa ortada Başkan'ın "uyduruk" demeye getirdiği ama Büyükşehir bünyesindeki İstanbul Şehircilik Atölyesi'nde Prof. Dr. Murat Aykaç Erginöz başkanlığındaki ekibin hazırladığı, Cannes'da görücüye çıkan ve Dubai Veliaht Prensi Şeyh Muhammed Bin Raşid El-Maktum'un aklını çelen çizimlerden başka kanıt yok.
Hele bir "Bazı kanun ve kanun hükmündeki kararnamelerde değişiklik yapılmasına dair tasarı" Meclis'e gelsin. Ve içine "Karayolları'na ait işletmecilik fazlası taşınmazların satış veya devrinediye başlayan madde sokuşturulsun...
650 metrelik gökdelenin torbaya nasıl sığdığını görürsünüz!
Takip