Yrd. Doç. Dr. Oruç, projeyle ilgili olarak medya aracılığıyla yapılan açıklamalarda bilgi kirliliği olduğunu belirterek, demiryolu güzergahının nereden geçeceği hususunda bilimin söylediğine bakmak gerektiğini ifade etti. Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi ulaştırma kürsüsü olarak Prof. Dr. Fazıl Çelik ile birlikte yaptıkları araştırmalarda bölge gerçeklerine en uygun demir yolu projesinin, "Of-Bayburt-Kelkit-Erzincan" güzergahı olduğu sonucuna ulaştıklarını belirten Oruç, "Alternatif güzergahlar üzerinde yaptığımız çalışmalar çerçevesinde, ilk yatırım maliyeti en düşük, bölgeye getirisi en yüksek olan güzergahın Of-Bayburt-Kelkit-Erzincan güzergahı olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Elde ettiğimiz bilimsel veriler ışığında, bu güzergahın bölgemizde bulunan bütün iller (Trabzon, Rize, Bayburt, Gümüşhane ve Erzincan) için fayda düzeyi en yüksek güzergah olduğunu ifade edebiliriz." dedi. Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan hattının çok uzun (320 km) olduğunu, maliyetinin de çok yüksek olduğunu söyleyen Yrd. Doç. Dr. Oruç, "Biz sadece önerdiğimiz güzergahı çalışmadık, bölgede tartışılan ve alternatif olabilecek tüm güzergahlar üzerinde de araştırma ve çalışmalar yaptık" ifadelerini kullandı.