Haberler

Yürünebilir Bir Mahalle Nasıl Tasarlanabilir?

Tarih: 3 Mart 2011 Kaynak: Architecture.about.com Yazan: Jackie Craven Çeviren: Bahar Bayhan Editör: Derya Yazman

İspanya, Santillanda del Mar'daki bir sokak ve Amerika'daki bir alışveriş merkezi

İki kentte iki bina: İspanya, Santillanda del Mar'daki bir bina ve Amerika'daki bir alışveriş merkezi. İkisi de yığma duvarlarla örülü, küçük pencerelere ve alçak tavanlara sahip. Her iki kentte de virajların dükkanları ve restoranları teğet geçtiği eğimli yollar mavcut. Sizce hangi sahne daha davetkar? Nerede zamanınızı geçirmek isterdiniz? Bu yazı dizgisinde kendi mahallelerimizi tasarlamak ve onları geliştirmek için yeni yollar arayacağız.

Amerika'da bir Alışveriş Merkezi



Görünen fotoğraf Amerika'da bir alışveriş merkezine ait. Bu, açık bir alışveriş merkezinin etrafını çevreleyen ve alışveriş merkezinin bir parçası olan asfalt yoldan bir görünüm. Duvarları özelliksiz ve ayrılmış kolonları ve geniş cam pencereleri hafif bir tekdüzelik yaratıyor. Hakim görüş ise geniş bir otoparktan başka bir özelliğinin olmadığı.

Santillana del Mar, İspanya



Bu sokak İspanya'nın Santillana del Mar kasabasında bulunuyor. Binalar Amerikan alışveriş merkezinde bulabileceğiniz modern kuralları barındırmıyor. Odaların birçoğu havalandırmaya ihtiyaç duyuyor. Mağaza vitrinleri sokaklara taşmış durumda.

Siesta saatleri boyunca mağaza sahipleri inzivaya çekiliyor, eski yığma duvarlar yaşama hissi ve yaşam enerjisi yayıyor. İnsanlar buraya sadece alışveriş yapmak veya çalışmak için gelmez. Aynı zamanda dükkanlar ve restoranlar sırasında kümelenmiş daireleri de evleri gibi benimsiyorlar.

Modern Apartman


Amerika'da Tuğla Apartman

Dikkatli bir planlama bu Amerikan binasının yaratıcılığını ortaya çıkarıyor. Üçgen çatıların simetrisine ve pencerelerin sistemli biçimde yerleştirilişine bir bakın. Fakat çizim tahtasında bir şeyler yanlış gitmiş. Belki mimarlar hayal gücü olmayan arsa spekülatörleri tarafından baskı altına alınmışlardır. Belki yerel imar yönetmeliğinden darbe yemişlerdir. Belki de tamamen insan olmanın ne anlama geldiğini unutmuşlardır.

Arabalar için Değil İnsanlar için Kentler


Boulder'daki Pearl Sokak Dükkanı, Colorado

1980'lerin ortalarından itibaren Yeni Şehirciler (New Urbanist) adı verilen yeni bir tasarımcı kitlesi Amerikan kentlerini daha yaşanabilir kılmaya uğraşıyor. Bu yeni akımın prensipleri Yeni Şehircilik Şartları ile belirlendi. Yeni Şehirciler mahalleleri farklılaştırma ve sosyal yapabilme çabasındalar.

Yeni Şehircilik ilkelerine göre düzenlenmiş mahallelerin bazı özellikleri:

- Binalar birbirine yakın konumlanır.

- Marketler ve diğer aktiviteler yürüme mesafesinde olur.

- Yürüyüş yolları ve meydanlar arabalar için değil yayalar için düzenlenir.

- Konutlar farklı gelir seviyesinden olan ve yaşam standardı farklı insanlara göre düzenlenir.

- Bina tasarımları tarihi dokuya ve geleneksel kültüre göre gerçekleştirilir.

- Bina tasarımları belli bir temaya uygun çeşitliliği ortaya koyar.

Karma Kullanımlı Mahalleler


Celebration İş Merkezi, Florida

Yeni Şehircilik ilkelerine göre alışveriş merkezleri ve askeri üsler bile sıcakkanlı ve misafirperver olabilir. Fakat insancıl mekanları yaratmak sadece çiçek saksıları koyarak gerçekleştirilmiyor. Burada önemli olan kentin dokusunu yeniden dikkate almak.

Florida'da, Yeni Şehircilik ilkelerine göre düzenlenmiş kasaba Celebration'da konut ve ticari alanlar karma kullanım ile birbirine entegre edilmiş. Daireler, marketler, restoranlar, ofisler, bankalar, sinema küçük bir gölü çevreleyen yürüyüş yolu boyunca sıralanmış. Bu düzenleme acelesiz, sakin gezileri mümkün kılıyor.

Canlandırılan Eski Bir Semt


Annapolis'deki Ana Cadde, Amerika

İlk bakışta Yeni Şehircilik tümüyle yeni görünmüyor. Yeni Şehircilik ilkelerine göre düzenlenen kentler tarihi Avrupa kasabalarını veya küçük Amerikan semtlerini andırıyor. Yeni Şehircilik'teki 'yeni' modern yaşam biçimine göre düzenlenmiş eski kentsel dokuya atıfta bulunuyor.

Eğrisiyle Doğrusuyla Yeni Şehircilik


"New Urbanism" Kongresi öncesi Güney Pasadena Meridian Caddesi'ndeki protestolar

Yeni Şehircilik eleştirileri Yeni Şehircilik ilkelerine göre düzenlenmiş mahallelerin fazlaca planlandığına vurgu yapıyor. Katı imar düzenlemelerinin evlerinde değişiklik yapmak isteyen ev sahiplerinin özgürlüğünü kısıtlayacağı görüşündeler. Dış cephe boyası ve ağaç, çalı dikimi gibi detaylar için mahalle komitesinden izin alınması gerekiyor.

Bununla birlikte destekçileri Yeni Şehircilik'in imar kurallarında çok daha fazlası olduğunu savunuyor. Yeni Şehircilik tasarımlarının daha yürünebilir kentler oluşturarak çevreye yardımcı olduğunu belirtiyorlar. Bazı Yeni Şehirciler insanların birbirleriyle vakit geçirebilecekleri cazibeli semtler yaratılarak suçun azalabileceği görüşündeler.

Acımasız Kentler


Orland Hills'de bir alışveriş merkezi, Illinois

Yeni Şehircilik akımı sözcüsü ve yaratıcısı James Howard Kunstler Amerikalıların kentlerin yaratılması konusunda ilgili olmadıklarını söylüyor. "The Geography of Nowhere" ve "Home from Nowhere" isimli kitaplarında Kunstler boş, çirkin mimarinin, festfut restoranları ve araba bayileri ile dolu sokakların yer aldığı felaketlerle dolu bir kent manzarası çiziyor.

Amerika Çirkin mi?


Nevada bir monotonluk üzerine tasarlanmış

Bir Mahalleyi İyi Yapan Nedir?
Birçok insan kendi mahallerini tasarlamak için yeni yollar düşünmeye ihtiyaçlarının olduğunu söylüyorlar. Fakat nasıl? Büyük avlular ve geni park alanlarına sahip mahalleler olsa? Ya da yürüme mesafesinde yer alan mağazalara ve restoranlara sahip olmak mı daha önemli? Bir düşünün... Kendi mahallenizi nasıl tanımlarsınız?

Amerika Çirkin mi?
Yeni Şehirci düşünür James Howard Kunstler Amerika'nın otopark alanları ve otobanlar ile "ulusal otomobil gecekondusuna" dönüştüğünü yazdı. Buna katılıyor musunuz? Amerika şehirleri ve kasabaları için vizyonunuz nedir?

Yeni Şehirci misiniz?
Yeni Şehirci James Howard Kunstler aşağıda yazan maddelerin yanlış olduğunu belirterek, görüşlerini bildiriyor. Siz de onun görüşlerine katılıyorsanız, yeni şehirci olabilirsiniz.

1. Amerika şehirlerinin daha açık alanlara ihtiyacı var: James Howard Kunstler bunun yanlış olduğunu söylüyor. Avrupa kasabaları ve eski Amerikan kentleri güvenlik hissi veriyor. Bunun nedeni sokaklardaki binaların ve ağaçların formu. Fakat Amerika'da birçok kentsel alanı çok açık alana ve tanımsız alanlara sahip.

2. Konut alanları ticari aktivitelerden ayrı olmalı: Ticaret ile konut alanlarını ayırmak kentsel yayılımı, sıkışık otoyolları ve hava kirliliğini doğurur. Bu arada, Amerikalılar Nantucket gibi konutlarının yakınında küçük mağazaları barındıran geleneksel yerleşim birimlerini tatil yeri olarak tercih ederler. Kendi yaşadığını yeri daha cazip yapmak istiyorsanız, Kunstler, kentsel tasarımın geleneksel ilkelerini temel almanızı önerir.

3. Kentin bina modelleri çeşitliliği ifade etmeli: Kunstler çeşitliliğin anlamsız olduğunu, bir bütünlük olmadan çeşitliliğin bir şey ifade etmeyeceğini savunuyor. İspanya'daki Santillana del Mar gibi eski Avrupa topluluklarında binalar aynı yükseklik ve kütleye sahipler. Mimarlıkta bir değişim varsa, bir ahenk de var. Avrupa şehirleri ile Nevada, Las Vegas'ı karşılaştırın. Kunstler "Henüz anlamsız olmayan sokak görünüşlerine sahipiz," diyor.

4. Amerika kentlerinin ve kasabalarının daha çok park alanına ihtiyacı var: Kunstler, Amerikalılar'ın ulusal otomobil gecekondusunda yaşadığını söylüyor. Bizim alanlarımız otopark alanları ve çok şeritli otoyollar ile dolu. Peki bu durumda çözüm ne olacak? Yayalara yönelik mahalleler tasarlayın. Binaları yollara yakın konumlayın, otopark alanlarını ise bunların arkasına saklayın.

Takvim
<<Haziran 2011>>
Pzt Sal Çar Per Cum Cmt Paz
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Haber Bölümleri
Haber Kategorileri
Yayınlanan haberlere günlük olarak yukarıdaki takvimden, haberlerin kategorilerine ise aşağıdaki listeden ulaşabilirsiniz.