|
İzmir'e metro için 295 milyon
dolar
 Aliağa-Cumaovası
arasındaki demiryolunun metro standartına yükseltilmesi projesi onaylandı.
Başkan Piriştina, bu projenin İzmir'in ulaşım sorununu çok önemli ölçüde
bitireceğini söyledi.
Aliağa ile Cumaovası arasında yer alan ve İzmir metropol alan içinde Çiğli
Karşıyaka, Çınarlı, Buca ve Gaziemir gibi önemli yerleşim birimlerinden
geçen 80 kilometrelik demiryolu hattının metro standartlarına yükseltilmesi
projesini Bakanlar Kurulu onayladı. Yaklaşık 295 milyon dolarlık proje, DPT
ve YPK kararlarından sonra onay için Bakanlar Kurulu'na sunulmuştu.
Bakanlar Kurulu kararında, İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne ait "Banliyö
Sisteminin Geliştirilmesi Projesi"nin 2001 yılı programına alınması
ilişkin YPK kararının 8 Kasım 2001 tarihinde onaylandığı bildirildi.
İhale aşamasında
İzmir ulaşımında büyük rahatlama sağlayacak dev Metro Projesi'nin,
elektrifikasyon ve sinyalizasyon bölümünü TCDD yapıyor. Projenin hemzemin
geçit sorunları ile vagon alımı ve işletme bölümünü ise İzmir Büyükşehir
Belediyesi üstlendi. TCDD, projenin kendisine düşen bölümünü tamamladı.
Büyükşehir Belediyesi ise projenin kendisi tarafından yapılacak bölümleri
için müşavirlik ihalesi yapılmasına karar verildi. Davet usülü ile yapılacak
ihaleye katılacak firmalar belirlendi. Müşavirlik ihalesi Aralık ayı ortasında
yapılacak. Projenin inşaat ihalesinin ise Ocak ayı sonunda yapılması
bekleniyor.
Dış kredi ile
İzmir Büyükşehir Belediyesi, yaklaşık 400 milyon dolarlık projenin 295
milyon dolarlık bölümü için Hazine Müsteşarlığı garantili dış kredi
alacak. Bakanlar Kurulu işte bu kredi için gerekli onayı verdi. Geriye kalan
bölüm ise Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynakları ile yapılacak. Projeye
göre, inşaata 2002 yılından başlanacak ve en geç 36 ayda yani 2005 yılında
bitirilecek. Ancak yapılacak revizyonlarla bu tarihin yarı yarıya geri çekilebileceği
de vurgulanıyor.
Önümüzde hiç engel kalmadı
Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina, bu projenin İzmir'in ulaşım
sorununu çok önemli ölçüde bitireceğini belirterek şöyle konuştu:
"Uzun uğraşlardan sonra, YPK ve DPT onayından sonra Bakanlar Kurulu
kararını da çıkarttık. Şimdi, Hazine Müsteşarlığı'ndan dış kredili
izni alacağız. Tabi ki Bakanlar Kurulu kararında Ekonomiden Sorumlu Devlet
Bakanı Kemal Derviş'in de imzası var. Hazine Müsteşarlığı da O'na bağlı.
Yani bundan sonra önümüzde hiç bir engel kalmadı. İnşaat ihalesi için
gerekli hazırlıkları yapıyoruz."
Projede neler var?
Büyükşehir Belediyesi ile TCDD'nin ortak yürüteceği projede tam 50
hemzemin geçit problemi çözülüyor. Bu hatta 11 alt-üst geçit, 2 tane de tünel
yer alıyor. Projeye göre, Nergis ile Bostanlı arasındaki demiryolu hattı 3
km boyunca yer altına giriyor. Aynı şekilde Buca'da Şirinyer ile Koşuyolu
arasındaki 2 km'lik demiryolunun da yeraltına alınması öngörülüyor.
Projeye göre bu hatta 33 istasyon var. Bu istasyonlardan Karşıyaka, Alaybey,
Nergis, Çiğli ve Şirinyer'de olanlar yeraltına alındı.
|
